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Ciao a tutti! \ud83d\udc4b<\/b><\/i>In questi giorni che ci separano dalla partenza, volevo raccontarvi un po' pi\u00f9 nel dettaglio il tipo di regate a cui partecipo: quelle del circuito Mini 650.Cosa rende speciale queste regate? Beh, innanzitutto le barche: dei veri e propri bolidi da corsa di 6.50 metri, concentrati di tecnologia e pensati per la navigazione oceanica in solitario o in coppia. Sono piccole, agili e incredibilmente performanti!Nei prossimi giorni vi sveler\u00f2 un altro aspetto fondamentale (e forse un po' "da matti" \ud83d\ude09<\/b><\/i>) di queste avventure. Restate sintonizzati! #Mini650<\/a> #Sailing<\/a> #RegateOceaniche<\/a><\/div>\n
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Avete presente quando durante una regata "normale" si pu\u00f2 contare sull'assistenza a terra per un problema tecnico o per avere aggiornamenti meteo dettagliati? Ecco, nel circuito Mini 650... dimenticatevelo! \ud83d\ude05<\/b><\/i>Una delle caratteristiche pi\u00f9 distintive di queste regate \u00e8 l'assoluta autonomia<\/b>. Siamo soli con la nostra barca e dobbiamo essere in grado di gestire qualsiasi imprevisto, dalla riparazione di una vela rotta a un problema al timone. Non c'\u00e8 assistenza esterna ammessa durante la navigazione.Questo rende necessari i controlli di sicurezza pre partenza ma fa s\u00ec che la sfida sia ancora pi\u00f9 intensa e la soddisfazione all'arrivo ancora maggiore! \ud83d\udcaa<\/b><\/i> #SenzaAssistenza<\/a> #Autonomia<\/a> #Mini650<\/a><\/div>\n
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E se l'assenza di assistenza non bastasse a rendere l'esperienza "unica", aggiungiamo un altro elemento: l'interruzione delle comunicazioni con il mondo esterno<\/b>. \ud83d\udcf5<\/b><\/i>Prima della partenza di ogni regata Mini 650, dobbiamo consegnare i nostri telefoni cellulari al comitato di regata. Questo significa che durante la navigazione siamo completamente isolati: niente chiamate, niente messaggi, niente internet, niente aggiornamenti meteo via app.La strategia meteo va pianificata prima della partenza con le informazioni disponibili, e poi... si naviga "a sensazione" e con gli strumenti di bordo. Un ritorno alle origini della navigazione, che richiede grande attenzione e capacit\u00e0 di interpretare l'ambiente. \ud83c\udf2c\ufe0f<\/b><\/i>\ud83c\udf0a<\/b><\/i> Ma tranquilli a breve vi mostrer\u00f2 come potrete seguirmi!#NoComunicazioni<\/a> #Isolamento<\/a> #NavigazioneOceanica<\/a>?<\/div>\n
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State gi\u00e0 scalpitando per seguire la prossima regata? Ottime notizie! Per rendere tutto pi\u00f9 facile, ho lanciato il mio nuovo sito web: https:\/\/www.matteobogliolo.it<\/u><\/a> \ud83d\ude80<\/b><\/i>Prima della partenza (prevista domani), troverete su questo sito, sulla home page, il link al tracker satellitare<\/b>.Anche se a bordo non potr\u00f2 inviare aggiornamenti diretti (sapete come funziona nel Mini 650! \ud83d\ude09<\/b><\/i>), potrete seguire la mia posizione in tempo reale sulla mappa grazie al tracker.Visitate il sito https:\/\/www.matteobogliolo.it<\/u><\/a> e preparatevi all'azione! #SeguiLaRegata<\/a> #TrackerLive<\/a> #NuovoSitoWeb<\/a><\/div>\n
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\u26a0\ufe0f<\/b><\/i>Ragazzi si parte \u26a0\ufe0f<\/b><\/i>Domani sabato 22 marzo 2025 dalle ore 7:00 le barche lasceranno il pontile per dirigersi verso la linea di partenza. Lo start \u00e9 previsto per le ore 9:00 e potrete seguirmi grazie al traker dal mio sito https:\/\/www.matteobogliolo.it\/<\/a>\ud83c\udf0a<\/b><\/i>\ud83d\udca8<\/b><\/i>\ud83d\udca8<\/b><\/i>\u26f5\ufe0f<\/b><\/i>\ud83d\udcaa<\/b><\/i>#arci2025<\/a> #mini650<\/a><\/div>\n
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Ragazzi ultimo aggiornamento \ud83c\udf0a<\/b><\/i>\u26f5\ufe0f<\/b><\/i>\ud83d\udd1d<\/b><\/i>\ud83d\udcaa<\/b><\/i><\/div>\n\ud83d\udd25<\/b><\/i>2<\/span><\/div>\n \n
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Se avete qualche minuto del vostro tempo potete vedere il video che ho preparato per voi per aggiornarvi sulla regata! Ecco il link: https:\/\/youtube.com\/shorts\/ZI3vUjRCWJ4<\/a><\/div>\n <\/i>\n YouTube<\/div>\n \n
ARCI 2025 Partenza<\/div>\n
Partenza e prime ore della regata Arci 2025 per mini 6.50 commentata dall'avatar di Matteo che e' a bordo di Viper<\/div>\n<\/a>\n
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Prima regata della stagione Mini 650 conclusa! L'Arcipelago, un vero banco di prova: tecnica e piena di transizioni tra le isole toscane. si \u00e8 rivelata una regata dalle mille sfaccettature: condizioni muscolose di bolina e mare formato nella prima parte, seguite da bonacce insidiose dove ogni refolo contava.\u26f5<\/b><\/i>\ud83d\udca8<\/b><\/i>\ud83c\udf0a<\/b><\/i>Siamo arrivati a un soffio dal primo posto overall, ma la soddisfazione \u00e8 tanta per aver conquistato la prima posizione nella nostra categoria! \ud83d\udcaa<\/b><\/i>\ud83c\udfc6<\/b><\/i>Sensazioni incredibili di solidit\u00e0 e fiducia con VIPER, anche nelle condizioni pi\u00f9 toste. Grazie al grande marinaio Davide, navigare con te \u00e8 una preziosa lezione!Un grazie di cuore anche allo yacht club di Livorno e a @Classemini<\/a> \ud83d\udc4d<\/b><\/i>\ud83d\udcf8<\/b><\/i> Foto di Cecilia Biagi#Mini650<\/a> #Arcipelago650<\/a> #Regata<\/a> #Vela<\/a> #Sailing<\/a> #Transat2027<\/a><\/div><\/div>\n
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Siamo entusiasti di annunciare la nostra partecipazione alla prossima Roma per Due a bordo di Viper (ITA 859). Per me, sar\u00e0 la seconda regata lunga in doppio a bordo di Viper, un\u2019emozione ancora pi\u00f9 grande perch\u00e9 condivider\u00f2 questa avventura con mio fratello Luca.Dopo un\u2019ottima Arcipelago 6.50, questa regata rappresenta un importante banco di prova sia per Viper che per il nostro affiatamento come equipaggio. Siamo carichi e motivati, pronti ad affrontare le sfide del percorso e soprattutto desiderosi di divertirci in mare.Seguiteci in questa nuova avventura!Un saluto sportivo,Matteo (Skipper di Viper)Luca (Co-skipper di Viper)ITA 859 - Viper<\/div>\n
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Domani mattina prepartenza consegna telefoni, volete rimanere aggiornati dal nostro team a terra? <\/div>\n
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So gi\u00e0 dove seguirvi ma bello avere qualche info in pi\u00f9<\/div>\n
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Partiti!Partenza molto affollata alla Roma per due: tante le barche partecipanti per questa regataclassica dell'altura italiana. I mini 6.50 sono partiti per ultimi da Riva di Traianointorno alle 12:15 e dopo un'ora e mezza hanno raggiuntoil primo gate posto al traverso di Santa Marinella.La flotta dei 6.50 procede compatta bordeggiando di bolina a bassa velocita' per il poco vento.Il percorso completo prevede di passare tra Ventotene e Santo Stefano, raggiungere Liparilasciandola a sinistra e rientrare a Riva di Traiano per un totale di 540 miglia.Il comitato potra' indicare una riduzione di percoso al momento del passaggio a Ventoteneutilizzando un boa virtuale posta a circa 50 miglia a nord delle Eolie;ma e' presto per saperlo.Matteo e Luca su Viper hanno scelto il bordo piu' al largo per cercare il vento:nelle prossime ore vedremo se e' stata una buona strategia.Il link del tracker e': https:\/\/cf.yb.tl\/roma25_m#<\/a>Ma vi terremo aggiornati anche su questo canale!<\/div>\n
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Percorso RomaX2 2025<\/div>\n
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Maximum e' il primo mini ad attraversare lo stretto passaggio tra Ventotene e Santo Stefanocon un forte vantaggio rispetto agli inseguitori della categoria prototipi.Matteo su Viper ITA-859 e' in prima posizione nella categoria serie con mura a sinistra.Ma la lotta e' serrata perche' ci sono ben 5 barche nel raggio di duemiglia e bastera' una piccola variazione nella direzione del ventoper avvantaggiare un bordo rispetto all'altro.Ora la regata si fara' ancora piu' impegnativa perche' sono previsti venti sempre piu' fortie poi una significativa rotazione ad ovest.Giustamente il comitato di regata ha previsto la riduzione del percorso ed anziche'Lipari dovra' essere raggiunta una boa virtuale posta prima delle isole Eolie.<\/div>\n
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